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FYQ 超高压电动分离式千斤顶(电动液压千斤顶 )又称为电动千斤顶:具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点,电动液压千斤顶配以本厂的超高压油泵站,可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业,电动液压千斤顶广泛应用于交通、铁路、桥梁、造船等各行各业,近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。
一、电动液压千斤顶的基本参数:表中参数可能因为改良而变更,恕不另行通知。
可按客户要求定制特殊规格的千斤顶 
若要选择吨位比较小的顶,可选择RCS薄型千斤顶
如要求大吨位大行程的顶,请选用STQ超高压电动液压千斤顶 
可选配液压泵站为: CSB手动液压泵;ZB系列电动泵站 
1、如需几只千斤顶同时起重时请选用 TDYG型同步千斤顶 
2、如需长时间支撑重物请选用 CLL自锁式千斤顶
型 号  | 吨位T  | 行 程B-A  | zui低高度Amm  | 伸展高度Bmm  | 油缸外径mm  | 活塞杆直径mm | 油缸直径mm  | 压力Mpa  | 重量kg  | 
| FYQ50-125 | 50  | 125  | 250  | 375  | 127  | 70  | 100  | 63  | 32  | 
| FYQ50-160 | 160  | 285  | 445  | 35  | |||||
| FYQ50-200 | 200  | 325  | 525  | 43  | |||||
| FYQ100-125 | 100  | 125  | 275  | 400  | 180  | 100  | 140  | 63  | 56  | 
| FYQ100-160 | 160  | 310  | 470  | 63  | |||||
| FYQ100-200 | 200  | 350  | 550  | 78  | |||||
| FYQ150-160 | 150  | 160  | 320  | 480  | 219  | 125  | 180  | 63  | 68  | 
| FYQ150-200 | 200  | 360  | 560  | 78  | |||||
| FYQ200-125 | 200  | 125  | 310  | 435  | 240  | 150  | 200  | 63  | 112  | 
| FYQ200-160 | 160  | 345  | 505  | 118  | |||||
| FYQ200-200 | 200  | 385  | 585  | 136  | |||||
| FYQ320-200 | 320  | 200  | 410  | 610  | 330  | 180  | 250  | 63  | 235  | 
| FYQ400-200 | 400  | 200  | 460  | 660  | 380  | 200  | 290  | 63  | 265  | 
| FYQ500-200 | 500  | 200  | 460  | 660  | 430  | 200  | 320  | 63  | 430  | 
| FYQ630-200 | 630  | 200  | 515  | 715  | 500  | 250  | 360  | 63  | 690  | 
| FYQ800-200 | 800  | 200  | 598  | 798  | 560  | 300  | 400  | 63  | 940  | 
| FYQ1000-200 | 1000  | 200  | 630  | 830  | 600  | 320  | 450  | 63  | 1200  | 
二、电动液压千斤顶的用途
FYQ 超高压电动分离式千斤顶(电动液压千斤顶 )又称为电动千斤顶:具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点,电动液压千斤顶配以本厂的超高压油泵站,可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业,电动液压千斤顶广泛应用于交通、铁路、桥梁、造船等各行各业,近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。
三、电动液压千斤顶的使用方法 
1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(32#抗磨液压油)才能工作。 
2、估计起重量,切忌超载使用。 
3、确定起重物的重心,选择千斤顶着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险。 
4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。 
5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷。 
6、电动泵请参照电动使用说明书。
四、电动液压千斤顶的注意事项 
a)使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。 
b)在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。 
c)本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。 
d)新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。 
5 、高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有爆破、凸起,渗漏等现象则不能使用。 
6、操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。 
五、电动泵说明书 
1、主要用途与适用范围 
ZB型系列电动高压泵站是一种阀式配流轴向柱塞泵,可作为电动液压弯管机、分离式液压千斤顶、钢筋压接机等多种施工机具的液压动力源,具有小巧轻便、移动方便等特点。
2、主要规格及技术参数 
表一
型 号  | 高压压力Mpa  | 高压流量L/min  | 低压流量L/min  | 功率 KW  | 
| ZB63-0.4-1 | 63  | 0.4  | 1  | 0.55  | 
| ZB63-0.7-2.4 | 63  | 0.7  | 2.4  | 0.75  | 
| ZB63-1-4 | 63  | 1  | 4  | 1.1  | 
| ZB63-1-6 | 63  | 1  | 6  | 1.5  | 
| ZB63-2.4-6 | 63  | 2.4  | 6  | 2.2  | 
| ZB63-3-6 | 63  | 3  | 6  | 3  | 
| ZB63-4-9 | 63  | 4  | 9  | 4  | 
| ZB63-6-9 | 63  | 6  | 9  | 5.5  | 
| ZB63-7-9 | 63  | 7  | 9  | 7.5  | 
3、主要结构与使用方法 
3.1泵站由电机、油泵、综合阀、换向阀(配单作用机具用泵站不带此阀)、油箱等组成。 
3.2泵体部分:该泵为球阀配流,双联斜盘轴向柱塞定量油泵,电机直接带动偏心*旋转,由于斜盘的作用。柱塞沿柱塞套作往返运动,使油分别从高低压进油阀吸人,后从高低压出油阀压出,分别进入综合阀体的高压油路和低压油路。 
3.3综合阀体:阀体的高压油路由高压单向阀、高压安全阀组成,低压油路由低压单向阀、低压安全阀、减功阀组成,高低压油路混合后,输出管引向换向阀。低压时,高压油和低压油同时输出,当压力超过7MPa时,低压安全阀打开,溢流,当压力升刭9一11MPaB时,高压油推动小活塞顶开减功阀杆,使低压油经减功阀溢流,同时低压安全阀关闭,当压力超过63Mpa时,高压安全阀打开溢流。 
3.4换向阀为手动操作的三位扬子转阀,上面的两出油口用高压软管与油缸联接。
4使用注意事项 
4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽轮机油,冬季用HU一20汽轮机油,加油时应用180—200目铜丝布过滤,半年更换一次,并清洗油箱,液面深应达油标中心以上。 
4.2电机启动:换向阀应处于中立位置。 
4.3泵站正常工作温度以20—55℃为宜,温度高时应进行冷却,低温使用也容易发生故障,可通过外加温与泵站本身空转,逐步升压的办法来升高油温。油温过低不得使用。(以零下10℃为限) 
4.4操作换向阀时一般操作力不超过100N,并应操作准确,因换向阀与软管联接方向不限,因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。
5常见故障与排除方法见表2
表二
故障  | 主要原因  | 排除方法  | 
不升压  | 1.高压安全阀(或低压安全阀)调整压力过低。 | 调整高压安全阀(低压安全阀),高压安全阀调整压力50MPa,低压安全阀调整压力7MPa。 | 
| 2.高压安全阀(或低压安全阀)弹簧损坏或失去弹力。 | 更换弹簧。 | |
| 3.高压安全阀,低压安全阀卸载阀的阀口磨损。 | 修正凡尔口(即光滑圆弧面),修正方法是用手锤击该处l一2次,如该面磨损严重可用钻头将该处“锪去”,重新放上钢球,用手锤冲击凡尔口。 | |
| 4.高压(或低压)柱塞与柱塞套磨损。 | 修换柱塞,修理(或更换)柱塞套。 | |
| 5.漏油。 | 检查、修理、更换密封件。 | |
排油量不够  | 1.柱塞与柱塞套因磨损使配合间隙过大。 | 一般更换柱塞亦可更换柱塞套,高压柱塞与柱塞套配合间隙0.005-0.0l,低压柱塞与柱塞套配合间隙0.01-0.015。 | 
| 2.油液脏,使滤油网堵塞影响吸油。 | 清洗滤油网,更换新油液。 | |
| 3.油箱内油位过低,油泵吸空。 | 按规定要求补充新的油液进行修复。 | |
| 4.进油或出油单向阀工作不正常。 | 清洗该处。 | |
| 5.油的粘度太高。 | 选用推荐油液。 | |
| 6.油温过高或过低。 | 冷卸或加温。 | |
压力波动或噪音  | 1.系统中有空气。 | 排除。 | 
| 2.油泵吸空。 | 加入合适的油液规定值。 | |
| 3.减功阀不正常。 | 调到规定值。 | |
| 4.柱塞与柱塞套磨损。 | 修法同前。 | |
| 5.单向阀工作不正常。 | 修法同前。 |